Desde Asturias nos llega esta noticia, que a nuestro juicio, es muy importante. En la planta de AcelorMittal han desarrollado un sistema por el que se consigue fabricar carriles ferroviarios de última generación que aportan una gran resistencia mediante un sistema de enfriado controlado que, a su vez, permite prescindir de costosas aleaciones mejorando la microestructura del acero. Este sistema en el que sólo se utiliza agua, desbanca a los sistemas de aire comprimido de los dos mayores fabricantes y competidores del mundo, Austria y Japón. Más información en Spaintechnology.com.